Ferrari 166 SC #26 1948

Son histoire …

Ferrari 166 Spyder Corsa 1948 #26

1er lors de la 2ème Coupe des petites cylindrées Formule 2 au GP de l’ACF Reims 1948

Ecurie : Scuderia Ferrari
Pilotes : Raymond Sommer
Moteur : Ferrari V12 2000cc
26 tours / 203.208 km / 154,714 km/h

RTR disponible

Ready To Run.

  • Châssis flexible avec berceau moteur séparé
  • Moteur FastenBelts Slim Line 17.000 trs/min
  • Pignon 9d et paliers laiton, couronne laiton-plastique 
  • Jantes aluminium ou plastique mat
  • Boîte de présentation offerte

Contient de petites pièces, ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans

Contenu du kit

Kit comprenant :

  • Carrosserie 
  • Pilote, cockpit, dosseret et tableaux de bord séparés 
  • Grille avant, ressorts capot, tambours de freins, bouchon essence échappements et suspension.
  • Châssis avec support moteur et guide
  • Axes et paliers non inclus

Matière : Résine 3D MSLA et plastique PLA FDM 

Contient de petites pièces, ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans

Prix tarif des kits et RTR

  • Unpainted kit (réf. UK)
    60 €
  • PK Painted Kit (réf. PK)
    75 €
  • Running gear pack – Plastic wheels (réf. MKPL)
    29 €
  • Running gear pack – Alu wheels (réf. MKAL)
    44 €
  • Ready to Run – Aluminium wheels (réf RTR-al)
    165 €
  • Ready to Run – Plastic wheels (réf. RTR-pl)
    150 €

Running gears pack : The pack contains eyelets, silicon wires, slim line motor 17.000 rpm, motor fixing screw, brass pinion 9t, plastic-brass crown with screw, 2,38 axles, brass bearings, 20×6 front tyres and 21×6 rear tyres. Plastic Matt chrome Cartrix plastic rims (réf. MKPL) or Mitoos Aluminium rims (réf. MKAL).

Packing & Postage for EU : Kits : 6 € and RTR : Free

Packing & Postage for UK : Kits : 10 € and RTR : 5 €

Pièces conseillées

Pour compléter les kit, nous vous conseillons les pièces suivantes :

01
CH41C

Vis fixation moteur

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02
NSR4843

Guide long

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03
NSR-4824

Cable silicone et œillets

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04
FF050SK

Slim Sport 17  Moteur 17.000rpm Fasten-Belts

05
CX1165 (option)

Moteur TX05 Z8 16000 rpm (pignon + couronne)

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06
W9049 (option)

SlimLine Motor 18000rpm 1.5mm +pignon

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07
LMENG132050DHV (option)

Moteur slim line avec pignon 10d

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08
SI-PI559O15

Pignon Inline 9d – (pour Axes de 1.5mm) x2

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09
SI-PI5510O15 (option)

Pignon Inline 10d – (pour Axes de 1.5mm) x2

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11
SI-GI27AL

Couronne Inline 27d en Aluminium

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12
GI26AL (option)

Couronne Inline 26d en Aluminium

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13
SI-PA01-48

Axe 48 mm 2,38 x2

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14
M183

Palier en bronze  3/32 (x2)

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15
SI-PA57

Bloc couronne Allégée x2

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16
M026

Jantes Classic en Aluminium 16.6x6mm x2

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17
CX1030MB (option)

Jantes Classic rayon plastique mat

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18
M074

Pneus  21×6 rayures x2 – Arriere

19
M071 (option)

Pneus 21×6 slick x2 – Arriere

20
M073

Pneus  20×6 rayures x2 – Avant

21
M070 (option)

Pneus 20×6 slick x2 – Avant